| Combustibles: aplican cupos en la entrega |
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En Gualeguaychú se les está entregando la mitad de lo que anteriormente se les vendía, pero hasta el momento no se discrimina la cantidad de expendio al cliente, si ocurre en Voceros de la empresa reconocieron que “hay quiebre de stock”. Una de las razones es la mayor demanda por la diferencia de precios relativos que ofrece YPF respecto de sus principales competidoras, Petrobras y SHELL. La semana próxima llegarán a Esta importación es la primera de una petrolera grande en el país en las últimas tres décadas, con excepción de un breve episodio protagonizado por las estaciones de servicio independientes en 1998. Lo importado será aproximadamente 20% de lo que produce YPF en un mes. Esso confirmó que importó hace un par de semanas volúmenes de nafta muy inferiores a los de YPF provistos por la uruguaya Ancap, como consecuencia de una parada técnica de su refinería en Campana. La razones que dan los especialistas para justificar la operación son de dos tipos. Por un lado, se habla de las dificultades de YPF para sostener su política de precios bajos, lo que le ha permitido aumentar su participación corporativa en el sector, que hoy llega a 56% en el mercado de las naftas. La actual situación daría cuenta de la imposibilidad de sostener su política.
En SHELL sólo se ha aplicado los aumentos en todos sus combustibles, que van desde los Petrobrás también trabaja en forma normal y los aumentos aplicados fueron similares a los de las otras compañías. Aquí la nafta Común dejó de venderse por las razones descriptas anteriormente.
Por un lado,
Súper $3,99 Súper $3,74 Súper $3,99 V-Power $4,39 Fangio XXI $4,24 Podium $4,36 Fórmula Diesel $3,28 Ultra Diesel $3,05 Diesel $3,59 V-Power Diesel $3.90 D-Euro $3,78 Nafta Común $3,49
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Por el momento en nuestra ciudad, los cupos no se trasladan al cliente sino desde los distribuidores a las estaciones de servicio. YPF importará nafta Súper para abastecer la demanda.





