Se programó el inicio de la actividad tuerca

El último día de marzo, comenzarán las actividades en el autódromo de Paraná con la Fórmula Entrerriana, TC850, TC Pista y el Turismo Pista Entrerriano 1600.

Antes las razones de conocimiento público en el cambio del Calendario de Turismo Carretera que lleva aparejado la postergación de la carrera de Paraná del 4 al 18 de Marzo próximo, fecha esta última, originalmente prevista para iniciar el Calendario de F.E., T.C. 850, T.C. Pista y Turismo Pista Entrerriano 1600 en el mismo escenario, obliga a trasladar este inicio de las categorías entrerrianas para el 31 de Marzo y 1º de Abril próximo en el autódromo de Paraná, tema concensuado con el Club de Volantes Entrerrianos. Entrerrianos.

RESOLUCIONES DE COMISION DIRECTIVA
Respecto a la situación institucional de la Asociación Zonal Kárting del Río Uruguay (AZKRU), se resolvió interrumpir provisoriamente la Delegación de facultades de Fiscalización que oportunamente se había acordado en la actividad respecto al Campeonato Entrerriano de Kárting.
Por lógica consecuencia, asume esta Federación directamente la Fiscalización de la actividad hasta que se culmine la regularización de los trámites pendientes en la Dirección de Personas Jurídicas de Entre Ríos.
Asimismo, respecto a la categoría T.C. 850, se convocó a miembros de su Comisión Directiva en carácter de categoría afiliada a fin de definir y tomar una decisión sobre la incorporación de la nueva planta motríz –motor Fiat Tipo 1.4-, y dar tratamiento a una nota remitida al respecto por la Asociación de Pilotos de dicha categoría.

REGLAMENTOS TÉCNICO Y DE CAMPEONATO AUTORIZADOS
Ha culminado la redacción en lo que respecta a las categorías TURISMO PISTA ENTRERRIANO 1600, T.C. PISTA ENTRERRIANO, KARTING ENTRERRIANO y  SP 1000 DIAMANTINO, destacándose en el T.C. Pista Entrerriano la reglamentación de los pontones, las relaciones cambiables en la caja de velocidades y la incorporación del encendido electrónico.
En el Kárting, se han ajustado detalles y reformas en la reglamentación técnica incluyendo las edades mínimas para cada una de las categorías, la reglamentación del lastre máximo, destacándose como la más importante el cambio de motorización en la categoría Libre.
En el SP 1000 Diamantino, se destaca la incorporación del freno delantero a disco.
Se deja aclarado que se trabaja en la definición y redacción definitiva de los Reglamentos Técnico de las categorías T.C. del Litoral y Citroen Competición.

ACTIVIDAD DE PRUEBAS EN EL AUTODROMO DE GUALEGUAYCHU
Ha sido constante durante el mes de enero pasado la actividad de pruebas de distintas categorías, especialmente del Kárting Entrerriano y de Fórmula Entrerriana.
En esta última, el equipo de Gabriel Massei el piloto licenciado Martín Coullery y el de Kárting, Marco Veronesi, ambos con chasis Dallara y en el equipo de Gustavo Grinóvero, el piloto de T.C. del Litoral, Valentín Fuentes, con un Ralt.

ASAMBLEA DE FAE
En principio, se ha dispuesto realizar la Asamblea General Ordinaria de FAE el día sábado 3 de marzo próximo en la ciudad de Gualeguaychú.